Proceso de protección de rodamientos de rodillos en molinos de alambre plano metálico
Después de inspeccionar la posición del rodamiento en el tren de laminación de alambre y registrarla, seleccione una tarjeta de registro del efecto de mantenimiento del rodamiento, registre el número de asiento del rodamiento, el número de rodillo, el número de soporte, la posición del rodamiento en el tren de laminación, el área de rodamiento del anillo exterior y el tonelaje del producto rodante y Teniendo horas de funcionamiento y otros datos. La tarjeta de registro debe actualizarse en cualquier momento, y es conveniente que el personal de mantenimiento la verifique y la use. Registre los datos de medición de rodamientos y otros detalles de la prueba en el espacio en blanco en la parte inferior de la tarjeta de registro.
limpieza de rodamientos
Durante la limpieza del rodamiento, se debe eliminar todo el desprendimiento, el agua estancada y el lubricante restante, así como cualquier otro contaminante que pueda constituir un desgaste severo del rodamiento. De acuerdo con el tamaño del rodamiento a limpiar o el número de rodamientos, se determina el método de limpieza y el agente de limpieza utilizado para limpiar el rodamiento. Para cojinetes pequeños o pocos cojinetes, se puede usar queroseno, aceite mineral u otros solventes comerciales. Para rodamientos grandes o una gran cantidad de rodamientos, se puede usar aceite neutro para limpiar el tanque de limpieza. La viscosidad del aceite neutro al 40% es de 22cSt (o 100SUS).
Comprobar el aspecto de los cojinetes y las reparaciones menores
En la pista de rodadura del anillo interior del rodillo removible o en la superficie del rodillo, si se encuentran pequeñas grietas o grietas en la piel, generalmente use una amoladora para quitar la piel de metal que se pela y pula el borde de la superficie que se pela. El grado de desgaste del cojinete debe verificarse regularmente, y el desgaste del cojinete se puede comprar midiendo la holgura del cojinete. Inspeccione y repare los calzos según sea necesario, o inspeccione y repare los cuellos de los rodillos según sea necesario, luego vuelva a colocar el rodamiento con calzos en el rodillo.
rodamientos lubricantes
Debido al rápido desarrollo de la industria de procesamiento de aluminio, mi país ha producido e importado muchos trenes de laminación modernos de cuatro o seis alturas. En términos de suavidad del producto, tiene una excelente viscosidad-temperatura, estabilidad a la oxidación, resistencia al óxido, resistencia a la abrasión, etc. En la actualidad, la mayoría de los lubricantes para cojinetes de los trenes de laminación de aluminio domésticos utilizan aceite para engranajes cerrados de carga media No. 220. El lubricante tiene las funciones de reducir el desgaste, eliminar el calor generado durante el conflicto, prevenir la corrosión y el óxido, etc. Debido a la alta viscosidad, el alto punto de inflamación, el alto contenido de azufre y la mala función de limpieza por recocido de este aceite lubricante, es ampliamente utilizado en el extranjero. Se selecciona el aceite lubricante no manchado para cojinetes WYTOLB220 del rodillo de laminación de alambre/barra de aluminio de American ESSO Company. El aceite lubricante tiene una buena función antidesgaste, función silenciosa de oxidación, etc., buena función de limpieza y recocido, y no contamina con aceite los productos laminados de aluminio.
Cantidad recomendada de grasa lubricante: la cantidad de llenado de grasa lubricante debe ser 2/3 o 1/3 del espacio entre el rodamiento y el alojamiento del rodamiento, y no debe ser excesivamente suave. La cantidad recomendada de grasa a añadir después de cada rectificado del rodillo es 1/5 de la cantidad inicial. El período de recuperación de la grasa lubricante está relacionado con la estructura, la velocidad, la temperatura y el entorno del rodamiento, etc. El usuario puede ajustarlo de acuerdo con el entorno operativo real, de modo que, en condiciones razonables, la grasa lubricante limpia siempre se mantenga en el cojinete.
