Lubricación diaria de la máquina laminadora de alambre.

El mismo tipo de máquina de laminación en frío de alambre, con diferentes configuraciones, tendrá diferentes precios. La configuración general de los dos laminadores en frío alto (laminador 2 Hi) incluye soporte de desenrollado, máquina de eliminación de óxido, laminador vertical, laminador principal (laminador plano), máquina enderezadora, máquina cortadora, dispositivo receptor de material, potencia gabinete de operación de distribución, y la parte posterior de la bobina que necesita ser enrollada La máquina cortadora y el estante de material pueden ser reemplazados por máquinas enrolladoras de alambre de acero, y el peso de cierre es de media tonelada, 1 tonelada, 2 toneladas, etc.

El diámetro de la materia prima procesada por el laminador en frío de alambre es de 6,5-10 mm, equipado con un rodillo de 200 mm de diámetro, el motor es de 55 kw y la producción es de 20-50 toneladas; El diámetro de la barra de acero procesada por el laminador en frío de alambre grande es de 6,5-16 mm, está equipado con un rollo de 228 mm y la potencia es de 110 kw. Los clientes pueden elegir la configuración adecuada según sus necesidades.

En la operación diaria de la máquina de laminación en frío de alambre de precisión, para mantener las partes giratorias del equipo en buenas condiciones de funcionamiento, para garantizar la lubricación de las partes giratorias y el efecto de lubricación es bueno, el equipo de laminación de alambre en frío puede funcionar de manera estable y aumentar su vida. En el funcionamiento diario, es necesario verificar con frecuencia si hay aceite lubricante en la caja de cambios, mantener el equipo con suficiente aceite lubricante y agregar aceite lubricante de acuerdo con la posición de repostaje dada, ni demasiado ni demasiado poco.

Revise la caja de engranajes regularmente, sumérjala con una regla vernier para ver si el aceite lubricante está limpio. Si el aceite es brillante y coloreado, significa que el aceite lubricante está calificado y puede continuar usándose. Si se vuelve de color negro oscuro, significa que la caja de engranajes del laminador de alambre. Si entra polvo, revise el sello de la caja de cambios mientras reemplaza el aceite lubricante. El deterioro de la calidad del aceite lubricante también afectará el efecto lubricante de los engranajes. La calidad excesiva del aceite también provocará altas temperaturas, socavación y otros fenómenos.

En ambos extremos del soporte de la máquina de laminación de alambre en frío, las cajas de cojinetes donde se instalan los rodillos también son partes muy importantes, que determinan el funcionamiento normal de los rodillos del laminador de alambre en frío y la calificación del producto terminado. Por lo tanto, use una pistola de engrase para agregar grasa regularmente a estas instalaciones de cojinetes para evitar una lubricación insuficiente en el extremo del eje. Hay orificios para agregar grasa en la caja de cojinetes para facilitar la operación.